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摘
要 7月17日，中欧班列（福州）发车赴莫斯科。开行4年来，该班列累计货值超16亿元，出口品类增至200余种，通过创新联运模式，大幅缩短运输时间并降低物流成本。

7月17日13时许，一列满载55个集装箱的中欧班列从福州江阴铁路物流园区缓缓驶出，预计3天后经二连浩特口岸出境发往莫斯科。自2022年7月开行以来，中欧班列（福州）开行4年进出口总货值突破16亿元。

7月17日中午，一列满载55个集装箱的中欧班列从福州江阴铁路物流园区缓缓驶出。（受访者供图）

“福州铁路物流中心创新‘班列+海铁联运’‘班列+冷链’‘班列+贸易’等模式，实现‘下车即上船、卸船即装车’的衔接。搭乘中欧班列15天就能从福州抵达莫斯科，运输时间较传统海运缩短近20天，成本比空运节省三分之二以上。”中国铁路南昌局集团有限公司福州铁路物流中心莆田营业部经理余磊介绍。

中欧班列（福州）开行4年累计开行77列，发送标箱7918个。班列出口货品品类从初期单一的婴童日用品，发展至今涵盖汽车零部件、发电机组等200余种“中国制造”产品。（记者 庞梦霞）