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　　中国网财经7月22日讯 7月21日，在泉州海关监管下，福建百宏石化有限公司生产的330吨聚酯瓶片从泉州综合保税区顺利完成报关，出口越南。这是5月22日郑商所全面启动聚酯期货、期权品种引入境外交易者以来，落地的首单聚酯瓶片期货保税交割业务，标志着我国聚酯期货板块对外开放取得新突破，为产业企业加快“出海”步伐、拓展全球布局注入了新动能。

　　保税交割版图不断拓展

　　记者了解到，此次完成郑商所瓶片期货保税交割的买方是境外客户C&D(SINGAPORE) BUSINESS PTE.LTD.，卖方是福建百宏聚纤科技实业有限公司(下称百宏聚纤科技)，双方于7月15日完成交割结算。在泉州综合保税区晋江睿源办结全部报关及出口型车(船)板交收手续后，由郑商所确认货物交付状态，并完成资金划转，全流程高效透明。

　　“此次出口型车(船)板保税交割业务的顺利开展，拓宽了我国大宗商品对接全球需求的‘制度桥梁’，有效提升了我国期货市场的吸引力，为境内外聚酯产业企业提供了公开透明的价格发现平台、高效专业的避险工具。随着聚酯期货板块8个品种对外开放，郑商所已构建起覆盖全产业链的国际化风险管理体系，为产业企业参与全球竞争提供了更加完善的制度保障和市场基础设施。”郑商所相关业务负责人表示。

　　据介绍，为了主动适应国内产业结构升级与国际市场新变化，郑商所自2022年起组建专项工作团队，历经多轮实地调研与论证，于2024年首次创新推出出口型车(船)板交割制度。该制度将传统保税交割流程重构为“买方申请—卖方响应交货—交易所结算”三大核心环节，显著提升了操作效率与规则透明度。2025年10月，该制度在率先对外开放的PTA期货中首次落地应用。

　　此次瓶片保税交割业务的顺利落地，不仅验证了出口型车(船)板交割制度设计的广泛适用性，更标志着这一创新机制正加速从单一品种、特定区域向多品种、全场景拓展。从PTA到瓶片，从试点到推广，该将为更多产业提供更加灵活、高效、国际化的交割服务，成为我国期货市场深化对外开放、服务实体经济高质量发展的重要制度支撑。

　　期货保税交割体系持续完善

　　前期，郑商所与泉州海关成立专项工作组，实现跨部门制度协同创新。泉州海关此前正式印发了泉州综合保税区期货出口型车(船)板保税交割业务操作监管方案，明确将该业务纳入保税账册管理。作为该领域首个属地海关官方指导文件，这份监管方案填补了业务操作规范空白，形成了一套可落地、可复制的标准化监管范式，为期货市场制度型开放提供了明确的监管依据。

　　在实际操作中，泉州海关结合出口型车(船)板保税交割业务特点和保税物流监管要求，提前开展运行测试，并依托智慧监管平台推行“先入区后申报”模式，实现“申报、审单、查验、放行”一站式高效服务，保障了该票保税期货货物顺利交割与高效通关。

　　高效协同是交割顺利推进的关键。泉州综合保税区在此次交割中充分发挥“连接器”作用，通过完善的沟通协同机制，助力企业快速完成报关流程。泉州综合保税区副主任陈奕忠表示：“这是泉州落地的首笔出口型车(船)板保税交割业务。前期我们与海关、郑商所进行了充分对接，反复梳理操作流程，推动业务规范化，最终实现了各环节的高效协同与快速通关，切实为企业节约了时间成本。”

　　泉州海关驻晋江办副主任陈世阳透露，依托出口型车(船)板交割制度，买卖双方从配对到办结报关手续仅用了8天，较传统现货出口流程缩短了近一半时间，显著降低了企业的物流成本与资金占用。此次实践不仅为后续短纤等其他聚酯品种的复制推广积累了宝贵经验，也为其他综合保税区开展同类业务提供了可参照的样本。

　　聚酯期货国际化进程加快

　　聚酯产业链上接石油化工，下连化纤纺织，年产值超过万亿元。在这条产业链上，中国的分量举足轻重。数据显示，2025年我国PTA和短纤出口已占全球贸易量的40%，瓶片出口占比为50%。

　　如何将庞大的产业规模优势转化为国际影响力？2024年8月30日，郑商所瓶片期货正式挂牌上市，与已有的PX、PTA、短纤等聚酯期货品种形成联动，进一步丰富了聚酯产业链板块的期货品种供给。

　　“这种覆盖全链条的商品期货交易体系，在全球范围内都具有独特性，为我国聚酯产业提升国际影响力创造了有利条件。”百宏聚纤科技营销总经理黎安说。